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Tema: Swap X16SZR@C20XE M2.8 Patrocinado por Kadettls1.6

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  1. #1
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    Predeterminado Re: Swap X16SZR@C20XE M2.8 Patrocinado por Kadettls1.6

    Cita Iniciado por opel_x16szr Ver mensaje
    La verdad es que queriamos pasar el volante al nuestro porque estava perfecto pero probando de sacarlo nos lo carguemos por la parte de la bocina...
    Hemos flipado con la de cosas que traia este 16v era un full-equip: espejos electricos, airbag,abs , direccion asistida, control de traccion, ect. solo faltaba cuero porque no era un extra sino seguramente lo hubiese traido :mrgreen: y tambien la suerte que tenemos de que nunca haya pasado de 200km/h :mrgreen:.
    Todo eso venía de serie en el GSI 16v, y el cuero era también opcional, junto con el A/A

    Buen cacharro te vas a montar, cualquiera diría de un culón 16v.
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
    VENDO MATERIAL
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  2. #2
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    Predeterminado Re: Swap X16SZR@C20XE M2.8 Patrocinado por Kadettls1.6

    Cita Iniciado por Joshman_GSI Ver mensaje
    Ese 16v era originalmente un 16v o fue un swap?? esq la tapita roja del motor no es igual que la del mío. La mía trae en el lao grande OPEL y en el pekeño dohc 16v. Me parece que como lo trae puesto ese motor era como en los de Kadett, al menos creo que el 20xe de Urralle lo traía así.

    sludos
    La tapa efectivamente es de Kadett la sobrepuso Marc porque la que traia la teniamos en el culon y daba palo ir a buscarla ya que estava lloviendo fuera... Aunque si todo va bien montara una Vauxhall.

    Cita Iniciado por cicli Ver mensaje
    Todo eso venía de serie en el GSI 16v, y el cuero era también opcional, junto con el A/A

    Buen cacharro te vas a montar, cualquiera diría de un culón 16v.
    Pues es para flipar lo equipaditos que venian... Y mas al precio que se vendian en su epoca...
    Esperemos que en el culon vaya el XE tan fino como iba en el 16v .

    Y gracias Benjail y a Cresko por los animos, la verdad que teniendo la ayuda de Marc parece mas facil la cosa aunque cuando ves tanto cable junto acojona bastante el pensar que eso luego ahi que encontrarle su sitio... Y ya empiezo a tener las manos llenas de minicortes pero bueno como dice mi padre palos con gusto no duelen :mrgreen:.

    Saludos!!
    -Tschüss GTI-

  3. #3
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    Predeterminado Re: Swap X16SZR@C20XE M2.8 Patrocinado por Kadettls1.6

    Oye a ver cuando unas fotitos de esa maquina

  4. #4
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    Predeterminado Re: Swap X16SZR@C20XE M2.8 Patrocinado por Kadettls1.6

    Cita Iniciado por cicli Ver mensaje
    Todo eso venía de serie en el GSI 16v, y el cuero era también opcional, junto con el A/A

    Buen cacharro te vas a montar, cualquiera diría de un culón 16v.
    los retros no eran opcionales tambien?

  5. #5
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    Predeterminado Re: Swap X16SZR@C20XE M2.8 Patrocinado por Kadettls1.6

    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    los retros no eran opcionales tambien?
    Enel 16s no, eran serie.
    [SIGPIC][/SIGPIC]
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    5-6-7-8 Diciembre - Albergue de Leciñena
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  6. #6
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    Predeterminado Re: Swap X16SZR@C20XE M2.8 Patrocinado por Kadettls1.6

    Grrrrrrrrrrrrrn, error Juanjo mi 16v por no traer no traia ni elevalunas electricos, jejeje y los tiene porque los instalo pity que si no xDDDDD.

    La epoca kadett casi todo era opcional, no te cobraban por ponerte el puente de discos trasero porque no se le ocurrio si no tambien xDDDDD



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