Buenas

El transductor suele desdenrroscarse con la mano, pero si está duro con una llave fija del 17 o 19 y sino la inglesa pequeña, es de plástico así que no hace falta hacer mucha fuerza.

La bellota de presión la quitas con llave fija o carraca, creo que del 13 o más pequeña, desconectas los fastones y quitas uno o dos tornillos creo recordar.

Para quitar el cuadro, retirar el plástico grande del salpicadero que lo recubre, tiene dos tornillos arriba, pero antes retirar la parte baja que va independiente, dos tornillos tras el volante y otros dos en los extremos más o menos a la altura de donde acaba el digital.

Luego quitado todo el digital va dentro fijado con un tornillo de estrella arriba, lo quitas y haces un poco de juego, echando para atrás el cuadro y pasando por los apoyos que tiene, retirando eso sí, los dos conectores.

Un saludo