hay que diferenciar los cabeceos que da el motor de los que da todo el coche

en marchas cortas y a bajas vueltas los cabeceos cuando el motor va sin gas son por los problemas de inestabilidad tipicos de estos motores, tipica valvula de ralenti o potenciometro de la mariposa unidos a tacos de motor añejos. si es el motor que no retiene redondo se identifica muy bien, lo de las suspensiones se deberia notar en mas aspectos, y se diferencia bien cuando es debido a eso.