Discos de freno de 284 mm, retaladrados y rayados.

[tope_astra]

kike,los discos son de 284,pero vienen para 5x110,osea toca retaladrar...

el precio...es como dije arriba con el 25% de descuento ke me hacen ene el taller,sera porke soy como de casa...xDDDD,si no se acercan a los 400

los de EDS,si som los rayados,entre portes y tal,nos vamos facil a los 200E,eso si,no tocara retaladrar ni el centrador.

estoy buscando preios por internet de galfer u otros pero nada

[kike_gsi8v]

kike,los discos son de 284,pero vienen para 5x110,osea toca retaladrar...

el precio...es como dije arriba con el 25% de descuento ke me hacen ene el taller,sera porke soy como de casa...xDDDD,si no se acercan a los 400

los de EDS,si som los rayados,entre portes y tal,nos vamos facil a los 200E,eso si,no tocara retaladrar ni el centrador.

estoy buscando preios por internet de galfer u otros pero nada

ahh ok de acuerdo, es que pense que querias discos para ahorrarte la fase de retaladrado y encasquillado....si quieres comprar discos para cali turbo de calidad para luego operarlos el abanico se abre mucho

ten en cuenta que unos omp (que suelen ser de los mas baratos entre las aftermarket racing) ya estaran en torno a 170€, mas luego sumale los trabajos de tornero, otros 30-40€ facilmente. suponiendo extintos los EDS, nos queda el referente de M-tech, que salen a 180 los lisos y 230 los rayados, mas 30 de portes.
y si miras precios de brembo (que no sean sustitucion claro) seguro pasan mucho de los 200

por otra parte no me canso de repetir que de ebay te puedes agenciar unos en 120-130 puestos en casa, y plug&play...

te da igual lisos que rayados?? porque si te valen unos discos cualquiera te vas a la primera tienda de recambios y te pillas unos de sustitution y retaladras y listo. todo depende de lo que quieras, opciones hay muchas