kit weber q pasada!!!

[T1000]

pues eso un 2000 con cuatro carburadores dobles weber es una bucia, yo mi primera idea era esa de ponérselos al 20xe pero después estuve ablando con gente metida en la potenciacion de coches de rally y me dijo que había mejores alternativas que eso tenia un lado bueno y otros malo lo bueno lo que decian en este post y lo malo y lo que a mi me acojono es el consumo que se disparaba de todas maneras ay gente que no le preocupa el consumo ya que no lo va a tener como coche diario , y si esta interesado en eso martin tenia un post o algo así sobre potenciacion de coches y explicaba y daba enlaces interesantes sobre el tema

y lo de mantenerlo es que el petróleo sube y lo sueldos no

Potenciar cualquier coche para uso diario, desde mi punto de vista es una tonteria.

[baron rojo]

Potenciar cualquier coche para uso diario, desde mi punto de vista es una tonteria.

eso es según gustos por que desde ese punto de vista estaríamos diciendo que un pulsar, deltona, corsa y astra opc por poner ejm no serian coches de diario por que al final es eso, motores mejorados para diario, la única diferencia es que las mejoras se las hizo la casa

[kike_gsi8v]

eso es según gustos por que desde ese punto de vista estaríamos diciendo que un pulsar, deltona, corsa y astra opc por poner ejm no serian coches de diario por que al final es eso, motores mejorados para diario, la única diferencia es que las mejoras se las hizo la casa

que webs es un pulsar??

[baron rojo]

que webs es un pulsar??

nissan pulsar

[kike_gsi8v]

nunca lo habia oido, ahora navego en busca de info nueva para mis ojos

[baron rojo]

nunca lo habia oido, ahora navego en busca de info nueva para mis ojos

es una bomba sobre todo de 0 a 100

[T1000]

eso es según gustos por que desde ese punto de vista estaríamos diciendo que un pulsar, deltona, corsa y astra opc por poner ejm no serian coches de diario por que al final es eso, motores mejorados para diario, la única diferencia es que las mejoras se las hizo la casa

¿un deltona coche de diario?, por lo que veo nunca has tenido uno.

Cuando digo potenciar, no me refiero a ponerle un tubarro o chipearlo, me refiero a radicalizarlo y a pegarle una reforma importante.......y eso significa, que para uso diario no vale.

[baron rojo]

¿un deltona coche de diario?, por lo que veo nunca has tenido uno.

Cuando digo potenciar, no me refiero a ponerle un tubarro o chipearlo, me refiero a radicalizarlo y a pegarle una reforma importante.......y eso significa, que para uso diario no vale.

deltona como coche diario donde yo vivo ay dos y tienes razón nunca e tenido uno pero si lo tuviera lo tenia de diario y coches de diario con reformas importantes ay bastantes y se a lo que te refieres

[T1000]

deltona como coche diario donde yo vivo ay dos y tienes razón nunca e tenido uno pero si lo tuviera lo tenia de diario y coches de diario con reformas importantes ay bastantes y se a lo que te refieres

¿esto para diario?



¿estas seguro?, ¿no será el 1.6?


De todas formas, creo que hablamos de niveles de potenciaciones diferentes......... por poner un ejemplo, hablemos del kadett.

Si le tocas arboles de levas, etc pues se hace insufrible para usar a diario, imaginate tener que mantener el ralentí a 2.000 vueltas en un semaforo para que no se cale:mrgreen:

Y si hablas de algun opc, pue si, son coches con mas potencia que sus homologos normales pero mas buenos que una madre, no sé si me entiendes:twisted:

[baron rojo]

¿esto para diario?



¿estas seguro?, ¿no será el 1.6?


De todas formas, creo que hablamos de niveles de potenciaciones diferentes......... por poner un ejemplo, hablemos del kadett.

Si le tocas arboles de levas, etc pues se hace insufrible para usar a diario, imaginate tener que mantener el ralentí a 2.000 vueltas en un semaforo para que no se cale:mrgreen:

Y si hablas de algun opc, pue si, son coches con mas potencia que sus homologos normales pero mas buenos que una madre, no sé si me entiendes:twisted:

si estoy seguro que lo son .

y te repito que hablamos de la misma potenciacion

y lo del relentin a 2000 vueltas pues que le vamos a hacer el que no quiera que le pase que no lo haga