que frene mas de alante que de atras hasta cierto punto es lo logico y normal, si frenara lo mismo acabarias mirando pa cuenca en cualquier frenada con el coche no del todo recto y con el pavimento no-seco

tambien es cierto que los tambores con el tiempo tienden a perder mas frenada que los discos, en parte a que como van cerrados las zapatas no se ven y tendemos a despreocuparnos. quizas ya sea el momento de ponerle un kit nuevo, con sus bombines y todo.

si las zapatas todavia estan en buen uso y solo estan cristalizadas, puedes aplicarles lija, pero si nunca se le cambiaron casi acabas primero comprando material nuevo...

saludos