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Tema: 2.0 8 v en corsita

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  1. #1
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    06 Nov, 07
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    Corsa B
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    Predeterminado Re: 2.0 8 v en corsita

    Nosotros llevamos la F20 en el corsa con palieres del astra acortados 2 cm y bujes, frenos... del astra el taco del lado de la distribucion es un dilema yo creo para todos los k lo hemos montado el nuestro es artesanal metiendo los tornillos por las pata de gallo izda... weno weno un dilema y el taco motor creo k es de un golf 3 no te digo mas aparte de esto hemos tenido k reforzar con planchas de acero todos los tacos de los +++++++ k tiene... es un mundo lo k hemos hecho!!!!

  2. #2
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    26 Dec, 06
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    Predeterminado Re: 2.0 8 v en corsita

    esplicame mejor lo del taco por favor, me hace muxa falta, lo de los palieres haber si cambiando las homocineticas

  3. #3
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    08 Mar, 06
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    Kadett GSI
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    Predeterminado Re: 2.0 8 v en corsita

    Por la web circulaba en algun post o algo recuerdo ver un PDF donde salia el esquema dibujo con medidas y demas del soporte del motor necesario para montar el 2.0.

    Yo no recuerdo bien donde estaba ese documento no tengo un corsa y es quizas que lo vi y no le puse mucho asunto pero estoy seguro que los poseedores de Corsas recuerdan el documento que digo. saludos y adelante con el proyecto.

  4. #4
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    06 Nov, 07
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    Corsa B
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    Predeterminado Re: 2.0 8 v en corsita

    Pero tu lo estas montando en un corsa A no?? Esk nosotros lo hemos montado en un B sin aire y sin na solo alternador bomba de direccion y alternador esta artesanal pero a aguantado toda la temporada..

  5. #5
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    26 Dec, 06
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    corsa a
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    Predeterminado Re: 2.0 8 v en corsita

    lo del tako motor lo modifique yo.

    no tiene gran cosa simplemente que tienes quebajar elmotor del lado de distribucion ya q qda a desnivel.

    yo coji el taco,le corte los esparragos,taladre donde estos estaban sujetosy le meti unos esparragos mas largos metiendole una tuerca por la parte de arriva y otra pir la de abajo de manera q qde fijo,luego montas,miras lo q necesitas q baje a mas, y o bien le metes mas tuercas por arriba,o bien te lo curras un poco y hacesuna pieza depletina para rellenar el cacho entre el taco y la punta de chasis, nose si me explico pro yo creo q coneso vastara.

  6. #6
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    26 Dec, 06
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    corsa a
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    Predeterminado Re: 2.0 8 v en corsita

    ACABADO!!!

    yevo toda la añana aqui dandole caña, y ya esta, ya ha arrancado,toda la intalacion del 1.6, centralita todo, por cierto para kien me dijo q no valia el distribuidor cuando lo pregunte, 2.0s.e.h montado con el distribuidor del 1.6 tb. todo listo a la espea de las homocineticas el motor funciona perfectamente haber si quito unas fotillas

  7. #7
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    26 Dec, 06
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    corsa a
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    Predeterminado Re: 2.0 8 v en corsita

    a por cierto para los que decian que es mejor comprar el kit entero.

    motor,juntas,filtros,correas,homocineticas,y todo lo demas necesario= 150 euros con motor incluid eh!

  8. #8
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    11 Oct, 05
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    kadett Berlina
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    721

    Predeterminado Re: 2.0 8 v en corsita

    Cita Iniciado por chewee Ver mensaje
    ACABADO!!!

    yevo toda la añana aqui dandole caña, y ya esta, ya ha arrancado,toda la intalacion del 1.6, centralita todo, por cierto para kien me dijo q no valia el distribuidor cuando lo pregunte, 2.0s.e.h montado con el distribuidor del 1.6 tb. todo listo a la espea de las homocineticas el motor funciona perfectamente haber si quito unas fotillas
    Entiendo que has montado el cableado del corsa GSI al motor 2.0 SEH? porque? ganas mas rendimiento con eso?
    regalo volante de inercia de calibra V6 para jugar al frisby, solamente para los más machotes

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