La verdad es que el swap es una tentación pero me voy a quedar con las 8 valvulas y voy a aprender que es para lo que me lo compre. Tengo en la recámara un s40 del año 2000, con el motor 2000 turbo de 160 cv, es con el que me muevo habitualmente pero va a ser el próximo en preparar. De momento estoy investigando para prepararme yo el motor, en un año espero ser capaz de aligerar yo el cigüeñal y el volante de inercia y hacerme válvulas nuevas a sobremedida y bueno luego ya comprar lo demás que hace falta, haber cuantos caballos salen. Al kadett todabía le kedan muxas oras, haber si en un mes está. Este fin de semana kiero acabar los pasos de rueda y colocar el motor. Tu kike ya le has exo unas cuantas cosas al 8v no? k tal la caja de mariposa de 3.0 era??