Cortar inyeccion es reducir la vida del motor, lo ideal es subirlo de vueltas 5000-5500 y pisarle a fondo de vez en cuando para que no se a+++++++e, que en estos coches pasa mucho, pero lo que no veo logico es gastarse una pasta en aceite y buenos productos para el motor si luego llegas y vas cortando cada 2x3, es mucho peor hacer eso que poner un aceite mas barato.