El q pierda el agua no significa q se tenga q calentar si aun le keda agua en el circuito. Me refiero q a parte de controlar si pierde agua tendras q vigilar si el termostato abre bien. Lo podras notar cuando el motor este a 90 grados, el radiador tendra q estar ya caliente de sobra. Y a ver si salta el ventilador tb, importante esto ultimo, a ver si el problema es ese tb...