En el Calibra yo la llevo de la tapa del remolque,con un agujero,subiendo directamente a la caja del filtro. Con tubo de 75mm de esos de las obras de color rojo
Las 2 rejillas del caudalimetro....eliminadas
Una powercap
Y esperando a algun brico para quitar la cuña del acelerador....
Despues una power rohr y un lexmaull seria la caña,por pedir que no quede xDDDDDDD