motor kadett 8v en korsa gsi A

[frc]

Si encaja con el bloque grande, el unico problema es la fijacion de la puesta en marcha q solo encajas 2 tornillos de 3 o algo asi, otra cosa es que no sea la mejor opcion en cuanto a fiabilidad.

Lo de la selectora de la caja no hay problemas, de hecho yo en el kadet 1,6 sv llevo una selectora de un GSI que es un poco mas precisa

[kadettls1.6]

Si encaja con el bloque grande, el unico problema es la fijacion de la puesta en marcha q solo encajas 2 tornillos de 3 o algo asi, otra cosa es que no sea la mejor opcion en cuanto a fiabilidad.

Lo de la selectora de la caja no hay problemas, de hecho yo en el kadet 1,6 sv llevo una selectora de un GSI que es un poco mas precisa

Como has echo para poder poner una selectora de kadett GSI en un kadett 1.6 SV? porque mira que son diferentes la verdad casi no tienen nada q ver... o quizas usaste la selctora de GSI y usaste todo el varillaje del kadett 1.6? comenta mas acerca de eso.

En que te basas que sea mas precisa si ambas selectoras son iguales aparentemente?

[frc]

Como has echo para poder poner una selectora de kadett GSI en un kadett 1.6 SV? porque mira que son diferentes la verdad casi no tienen nada q ver... o quizas usaste la selctora de GSI y usaste todo el varillaje del kadett 1.6? comenta mas acerca de eso.

En que te basas que sea mas precisa si ambas selectoras son iguales aparentemente?

Igual habia que aclarar a que nos referimos con selectora, yo estoi hablando exclusivamente de la pieza de la caja de cambios donde van grabadas la posicion de las marchas, no del resto del varillaje q cambia bastante.
En este caso era algo mas precisa porque estaba con menos uso, pero me suena de leer hace tiempo en algun sitio que en los gsi o en los 16v que tenian esta pieza algo mejorada,
aunque ahora mismo hablo muy de oidas, en cuanto tenga tiempo a ver si puedo comparar las referencias in situ

[kadettls1.6]

Igual habia que aclarar a que nos referimos con selectora, yo estoi hablando exclusivamente de la pieza de la caja de cambios donde van grabadas la posicion de las marchas, no del resto del varillaje q cambia bastante.
En este caso era algo mas precisa porque estaba con menos uso, pero me suena de leer hace tiempo en algun sitio que en los gsi o en los 16v que tenian esta pieza algo mejorada,
aunque ahora mismo hablo muy de oidas, en cuanto tenga tiempo a ver si puedo comparar las referencias in situ

claro el tema es que cojiste la selectora pero todo su varillaje lo añadiste del kadett 1.6, eso si no hay problema. Respeto a q sea mejor o peor no lo se la verdad lo digo porque yo e cojido la de un kadett 1.6 y la de un 16v y son iguales descaradamente pero ya no me e fijado que tubieran detalles pequeños. A ver si nos puedes decir algo al respeto.

Alguna idea para adaptar esta selectora fija en el kadett 1.6? Pensando que el angulo de ambas selectoras es distinto

[frc]

claro el tema es que cojiste la selectora pero todo su varillaje lo añadiste del kadett 1.6, eso si no hay problema. Respeto a q sea mejor o peor no lo se la verdad lo digo porque yo e cojido la de un kadett 1.6 y la de un 16v y son iguales descaradamente pero ya no me e fijado que tubieran detalles pequeños. A ver si nos puedes decir algo al respeto.

Alguna idea para adaptar esta selectora fija en el kadett 1.6? Pensando que el angulo de ambas selectoras es distinto

coji solo la pieza de la caja,
A primera vista si son identicas, habra que estudiarlas en detalle.

QUe es la mecanica del turbo, no? quizas con el otro tipo de varillaje q llevan la mayoria de gsi sea mas facil, aunque ni idea sin ver el problema in situ

[golferas gsi]

nadie save ke es lo ke hay ke modifikar para harlo ?

[llonks]

En la foto del Corsa 2.0,lleva en la aleta derecha al lado del caudalimetro una especie de centraliat ¿que es?

[llonks]

Queria decir centralita...

[josevigsi]

ilustremos un poco el post