Una cosa es anular el radiador de la calefacción puenteándolo y otra es cortarle el paso al agua, supongo que lo habrás tenido en cuenta y te habrás asegurado de que el motor seguirá refrigerándose bien...
Una cosa es anular el radiador de la calefacción puenteándolo y otra es cortarle el paso al agua, supongo que lo habrás tenido en cuenta y te habrás asegurado de que el motor seguirá refrigerándose bien...
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la llave de paso yo creo que deberia estar en ambos manguitos sino puede q por el otro entre el agua por presion y se concentre el agua caliente. Aunque yo hablo en caso hipotetico. Yo poket en el otro manguito pondria la llave de paso la verdad.
regalo volante de inercia de calibra V6 para jugar al frisby, solamente para los más machotes