[astra f] Bomba de freno

[Bixo]

Piensa que si le metes latiguillos metalicos deberas homologar bueno otra cosa mas jejej

Si encuentras una bomba de turbo por ahy?¿?¿?¿?¿ ya sabes me apunto

[BiLLyTK]

Piensa que si le metes latiguillos metalicos deberas homologar bueno otra cosa mas jejej

Si encuentras una bomba de turbo por ahy?¿?¿?¿?¿ ya sabes me apunto

para lo que estuvimos hablando ayer.... para los 284-288 hay que acompañar con bomba de vectra/calibra turbo o V6

osea, que vamos mirando 2 no? xDDDD

los latiguillos metalicos, si los pongo, los pensaba enfundar con algo para que no parecieran metalicos

saludos

[kadettls1.6]

la bomba del calibra turbo no sirve para el astra me parece.. el anclaje que tiene con el servo es distinto al del astra. Quizas la unica opcion es montar servo y bomba de calibra en el astra, cumpliendo que el astra tenga ABS claro esta y como dicen la bomba es de 23mm o incluso si me apuras me parece que en los ultimos turbo 24. Eso ultimo ya no estoy tan seguro.

[cicli]

los latiguillos metalicos, si los pongo, los pensaba enfundar con algo para que no parecieran metalicos

Con esto y un poquito de barro... igual dan el pego... xDDDD

la bomba del calibra turbo no sirve para el astra me parece.. el anclaje que tiene con el servo es distinto al del astra. Quizas la unica opcion es montar servo y bomba de calibra en el astra, cumpliendo que el astra tenga ABS claro esta y como dicen la bomba es de 23mm o incluso si me apuras me parece que en los ultimos turbo 24. Eso ultimo ya no estoy tan seguro.

Sí, sí que valen sin problema. Las bombas de 22 y servos correspodientes son totalmente compatibles con las bombas de 23 y sus servos. Tengan ABS o no. Incluso los Corsas A (al menos) también pueden usar esas bombas.

Arriba 23 y abajo 22:



Las bombas de V6 y Turbo son siempre las mismas, lo que pasa que el diámetro real son 23,8mm.

Saludetes.

[tope_astra]

dani es termoretractil no?jejej,buena idea

yo tengo oido ke se nota mucho el usar un likido de frenos de altas prestaciones,ke incluso mas ke unos latiguillos.

dani lo dice bustelo,no se si lo conoces,corre con un simca amarillo y tiene un tallerucho en vegadeo.

saludos

[Tiparraco]

Hacer ruedas Emilio??

Que me lo digan a mi con 185 y 156 burrancanos si no vas con cuidado...

De todas formas con 195 y chasis de astra, algo mas aplomado, para mi, monta perfecta.

Saludos!

[deividelingles]

Como se desmonta la bomba de freno? jeje toy espeso

[BiLLyTK]

tienes que, primero quitarle las salidas de las tuberías de freno. Te recomiendo usar una llave de grifa o una llave de esas plana pero que son mas cerradas, porque si no redondeas las caras de las tuercas con nada... una vez sueltos los latiguillos, la tienes que soltar del servofreno, que no se si lleva 2 o 3 tuercas..., creo que 2, pero bueno, lo ves sobre la marcha, no tiene ciencia...

saludos

[BiLLyTK]

a ver, aprovecho mi post, que como no, es para intentar algo mas gordo...

si a un turbo se le pueden poner discos y pinzas de 308mm creo que plugandplay (los discos fijo, las pinzas creo que tambien) y si a un astra f se le pueden poner pinzas y discos de turbo (los discos retaladrando), a un astra f se le podrían cascar los frenos de 308mm ?? estaría bien no?

luisitooooooo di algo de como pusiste la pinza en el cali....

saludos

[pity*]

a ver, aprovecho mi post, que como no, es para intentar algo mas gordo...

si a un turbo se le pueden poner discos y pinzas de 308mm creo que plugandplay (los discos fijo, las pinzas creo que tambien) y si a un astra f se le pueden poner pinzas y discos de turbo (los discos retaladrando), a un astra f se le podrían cascar los frenos de 308mm ?? estaría bien no?

luisitooooooo di algo de como pusiste la pinza en el cali....

saludos

ojo! a un turbo solo se le pueden poner discos de 308mm si anteriormente tenia de 288, si tenia de 284mm los discos no entran! el diametro del buje exteriormente es mas grande el de 284 que el 288, los discos de 308 mm tienen el mismo centraje que los 288.
Por eso si un astra f, lo pasas a cinco tornillos, es mejor hacerlo con bujes para discos de 288, sino tiene problemas para pasarlo a 308.

por eso yo vendi los bujes delanteros de calibra que compre, y compre los de un vectra b (288), que si miras en el epc, son los mismos bujes que calibras despues del 95+o-,
pensando en el futuro!!!:evil: