refuerzo de chasis

[No_named]

corsa con electrodo he soldado las aletas incluso el capo del 127 pero hay que hacerlo con maña si no tronera y para taparla recalenton. Lo suyo seria la tig

pues te lo discuto, como he dicho antes... pienso que con mig y haciendo una soldadura por puntos aunque se tarde mas el resultado en cuanto al calor en el material es muy bajo, en cuanto a lo de el electrodo, te doy la razon, con maña se hace la soldadura sin desprendimientos

[Kenny]

pues te lo discuto, como he dicho antes... pienso que con mig y haciendo una soldadura por puntos aunque se tarde mas el resultado en cuanto al calor en el material es muy bajo, en cuanto a lo de el electrodo, te doy la razon, con maña se hace la soldadura sin desprendimientos

la maquina de hilo necesita mucha corriente para que haga una buena soldadura por lo que la descarto, la cosa estaria entre electrodo y tig . por cierto no hace falta tener 55 años para ser un buen soldador yo con 27 tengo varias homlogaciones en refinerias y centrales termicas

[mb racing]

para soldar el chasis recomiendan la semiautomatica, tienes que dejar la carroceria pelada,y anclarla en un potro para que no se deforme con el calor, y echas cordones de 20 o 25 milimetros y dejas un espacio de unos 30 o 35 mm, en mercadoracing ahi mucha informacion