efectivamente, es magnetico...yo aprete esa pieza k tu te mencionas y aparte un engranaje estaba suelto...es k hay una parte k no habia contado...cuando sake el cable del cuentakilometro y lo hice girar con un taladro, la aguja no c movia pero los numero si...pero luego al dejaron de funcionar tb los numeros, entonces abri todo el cuentakilometros, y habia un engranaje fuera de lugar, seguidamente aprete un poco el sistema magnetico de la aguja k tu mencionas ya k lo veia muy suelto... finanalmente despues d evolver a montarlo todo funcionaba todo a la perfeccion..pero por mala suerte el cable se partio ahora en la caja de cambios y se kedo metida la punta dentro del orificio....como la saco??