Por que falla mi kadett?

[Vantage]

Gracias por las respuestas

De momento me decanto mas por la limpieza de inyectores, puesto que cables y bujias se las cambie hace 300 km como mucho...

Sobre el puente trasero de disco si lo encuentro en algun desguace seguramente se lo ponga

Y lo de los motores de los elevalunas a ver..., de momento le queria poner los dos de alante, y si veo que me quedan bien, pues metere los de atras tb....


PD: Kike, de que zona de Galicia eres?

[kike_gsi8v]

Y lo de los motores de los elevalunas a ver..., de momento le queria poner los dos de alante, y si veo que me quedan bien, pues metere los de atras tb....

elevalunas electricos traseros no los busques porque no los va a encontrar, porque en españa no se vendio el kadett con electricos traseros. lo unico si eres un poco amañao puedes intentar adaptarle los de un daewoo lanos culon a ver si hay suerte que el esquema debe ser muy similar sino igual....

[Guseshe]

Gracias por las respuestas

De momento me decanto mas por la limpieza de inyectores, puesto que cables y bujias se las cambie hace 300 km como mucho...

Sobre el puente trasero de disco si lo encuentro en algun desguace seguramente se lo ponga

Y lo de los motores de los elevalunas a ver..., de momento le queria poner los dos de alante, y si veo que me quedan bien, pues metere los de atras tb....


PD: Kike, de que zona de Galicia eres?

Hola Vantage cuanto tiempo!, jeje. Lo del puente trasero es una gran idea y además se gana en seguridad, ya que frenaría mejor gracias a los discos, pero me echa para atrás la idea de que en la ITV te lo tiran para atrás, y un puente no es una cosa como para decir "le pongo el original para para pasar ITV y luego se lo vuelvo a poner".

PD: Yo le hago limpieza completa del sistema de inyección cada vez que le toca (cada 60.000kms creo)

Saludos y cuida tu GT ehh?