k puede ser?

[miguel83]

el del astra no te puedo decir pero estan entre los 100 y 150 los que yo he cambiado

[kike_gsi8v]

como bien dice kike tambien puede ser la tapa del delco que este comunicada y parte de la chispa se pierda por eso algun cilindro no queme bien. respecto a lo del CO creo que los astra no tienen potenciometro de CO como los kadett por que el caudalimetro es de hilo caliente no de pala, pero no lo se seguro

no me di cuenta de que hablabamos de un astra, siempre tiendo a creer que todo el mundo tiene un kadett por defecto....xDDD. y ademas siendo el 1.8 lleva DYS entonces el cable de bobina tampoco

entonces todo apunta a caudalimetro, si tiene el fallo marcado y encima los sintomas precisos, pues iran por ahi los tiros. primero comprueba la conexion de su enchufe y borra el fallo. si se repite, prueba con otro cauda o directamente cambialo

un saludo