Potenciar un kadett

[Tiparraco]

Como dato curioso os comento que el motor del boxster, tanto el 2500 como el 2700, tenia el corte en 7000 rpm, pero estaba preparado para girar hasta 11000 rpm. Los márgenes son bastante amplios y mas aun con los amigos alemanes y japoneses.

Un swap no muy exagerado podria ser el 1.6 del corsa gsi, pasando a inyección. Comenta la gente que anda muy bien, o en su defecto, el 18se, que ya va francamente muy bien. Yo acabe muy satisfecho con ese motor.

Pero es que es la gracia, el espiritu "estrujador" de vamos a sacarle caballos a este motorcito... parecemos mozuelos con las 49... jajaja

Saludos!

[kadette16sv]

Pero es que es la gracia, el espiritu "estrujador" de vamos a sacarle caballos a este motorcito... parecemos mozuelos con las 49... jajaja

Saludos!

Si en tiempos cambiabamos el piñón de atque, le abríamos el cuerpo el carburador para que endiñase más chofa, le poníamos un "tubarro" y los más profesionales, o limaban pistón o directamente lo cambiaban... ahora con los coches, se cambia la caja de cambios, se hace un swap de motor, se cambia el tipo de inyección, o se pasa de carburación a inyección... dany, es el ciclo de la vida hay que evolucionar, de las 2 ruedas y 49cc a 4 ruedas y más de 1000 cc...

S2