Cita Iniciado por KiLm3R Ver mensaje
Kike,

Si llevas el puente trasero de tambor antiguo, y en función de si te ha cogido juego el buje o no, te tocará cambiar el puente entero.

A mi me paso en mi GSi 1.8 hace ya años, y aproveché para montarle el del 16v.

Los puentes de tambor más modernos llevaban la posibilidad de separar el buje con 4 tornillos del puente y poder cambiar los rodamientos, o en su equivalencia, el buje entero.

Si tienes el de disco, pues no te he dicho nada.

Alex.
nada nada, que ya me pase a discos hace tiempo, pero aun asi creo recordar que el puente de tambores que tengo quitado se desarma por completo como este, lo confirmo luego cuando me ponga

a ver si cuando me ponga a desarmar el cristo no es muy grande....dentro de un rato ire en busca del kit de reparacion a ver si hay suerte.....

un saludo