Resistencia en CTS

[Urulóki]

ummm eso de mejorar o engañar el aire ,,, me gustaria como saverlo acer,, eso si ,, si me aconsejan q se lo aga o no.. me gustaria acercelo de una manera q cuando el coxe se kede sin muxa fuerza en bajas esto se active y le ayude,,,,

saludos.

[cicli]

ummm eso de mejorar o engañar el aire ,,, me gustaria como saverlo acer,, eso si ,, si me aconsejan q se lo aga o no.. me gustaria acercelo de una manera q cuando el coxe se kede sin muxa fuerza en bajas esto se active y le ayude,,,,

saludos.

Olvídate, no vale más que para pasar el rato y gastar gasolina de más. La inyección es la que es, y mas que correcta para el motor de serie.

[kike_gsi8v]

ummm eso de mejorar o engañar el aire ,,, me gustaria como saverlo acer,, eso si ,, si me aconsejan q se lo aga o no.. me gustaria acercelo de una manera q cuando el coxe se kede sin muxa fuerza en bajas esto se active y le ayude,,,,

saludos.

ya lo dije en su dia, para experimentar esta bien, pero que nadie espere resultados sorprendentes. y tampoco te flipes con la tecnologia que con una resistencia y un par de cables no nos vamos a hacer un apexi ni nada parecido eh?? xDDDDD

y que quede claro que el enfoque siempre estuvo dirigido a los 8v, en 16v ya es otro cantar...

para aumentar la riqueza de la mezcla en 8v con cauda de compuerta (lo siento astreros, otra vez sera....) con aflojar el muelle de la compuerta lo conseguimos facilmente

saludos

[K_V6]

Yo opino como Cicli, lo q mas notaras sera gasto de combustible y no se si sera muy beneficioso el tema mas q nada xq le estas diciendo q esta constantemente frio e inyecta sopa de sobra pa la cantidad de aire q entra y a la temperatura de la combustion