Cita Iniciado por Bixo_GSi Ver mensaje
Por cierto no compareis un 1.8 16 con el 2.0 16v a mi parecer la diferencia deve

ser bastante avismal, el 1.8 es poco mas que el 8v y digo poco mas respecto a los

altos pero entre el 2.0 8v y el 1.8 16v eso si que deve estar bastante parejo.

;-)
Uffff, que va que va Bixo, tengo amigos con el c18xe, c20xe y c20ne, y el c20ne no esta parejo con el c18xe ni de coña tio, tu no sabes lo bien que sube de vueltas un c18xe en comparacion de un c20ne. En el video no se aprecia bien y no es lo mismo verlo en un video que ir dentro del coche, pero no es comparable ni en broma... en bajos un c20ne es la ostia, pero nada mas, en altas no hay nada, mientras que los 16v tienen ahi su vida, ademas busca comparativas y veras como el c18xe tiene 10kms mas de punta y un segundo menos en el 0-100... no son comparables tio.
El c20xe es otro mundo, si, pero en cierto regimen de vueltas van practicamente igual. Son 16v tio y solo 200cc menos de cilindrada jeejejj, incluyendo 10cv mas, ademas en las revistas de la epoca decian que era el sustituto del c20ne, un sustituto SUPERIOR.
El problema de siempre es que la gente dice 2.0 y ya ufff, y no es asi tio, las cifras estan ahi y es lo que manda.