Cita Iniciado por cicli Ver mensaje
Los que viste serían ya cambiados. Si no me equivoco sólo los de los c/20xe/j son 4-2-1 y hechos a partir de tubería de acero.

20SEH


c20ne


Saludetes.
los de los 8v, ya sean c20ne o 20seh tambien son 4-2-1, despues de ese mazacote de colector que se ve en las fotos, el siguiente tramo de escape es de doble tubo hasta el taco trasero del motor, en donde se unifican en tubo unico, pero claro, no es el mismo estilo de colectores curraos del 16v....