Yo creo que no es tan complicado. Estoy casi convencido de que la instalación de puerta a puerta (es decir todo el cableado que hay por detras del salpicadero y la instalación en la caja de fusibles) debe de ser común a prácticamente todos los modelos. Con lo cual, "solo" necesitas paneles de puertas, botones, motores, fusibles y relés. E incluso, si me apuras podría incluso valer el cableado de las puertas delanteras de un cuatro puertas, y de astras GLS y merit están los desguaces llenos.

De todas maneras, ¿alguien podría confirmar mi teoría?, lo digo porque quiero montar espejos electricos y estoy contando con que para completar la instalación eléctrica sólo necesitaría poner el cableado de las puertas específico para espejos electricos, vease el de un astra GSI que los trajera de orígen