Lio con los nombres de motores

[cicli]

Norma anticontaminación: X20XEV
A = Versión austriaca
C = D1, D2, Us-Norma 83
E = Euronorma y catalizador
H = GM Holden
S = Versión sueca
X = D3, D4, para Diesel Euro 2
Y = D3, D4, Euro 3, para Diesel: Euro 3, nivel A
Z = Euro 4, nivel B


Cilindrada: X20XEV
1.6 -> 16
2.0 -> 20
2.5 -> 25
.................


Relación de compresión : X20XEV
G < 8,5:1
L > 8,5 - 9,0:1
N > 9,0 - 9,5:1
S > 9,5 - 10,0:1
X > 10,0 - 11,5:1
Y > 11,5:1


Sistema de inyecci&#243;n : X20XEV
D = Diesel
E = Multipunto
V = Carburador
Z = Monopunto


Caracter&#237;sticas especiales : X20XEV
A = Egipto
B = Coche de mercanc&#237;as
C = Corporate Ignition System
F = Beh&#246;rden- / Gro&#223;kundenausf&#252;hrung
H = Alta potencia / Soplado
I = Irmscher
J = Angepa&#223;te Leistung
K = Comprex (BBC-Comprex-Lader)
L = Baja potencia / Soplado
M = Mittlerer Osten
P = Alta potencia
Q = Colombia
R = Potencia incrementada
T = Turbosoplado
U = Uruguay
V = Producci&#243;n en gran volumen
W = Venezuela
2 = Motor Familia II


Saludetes.

[BiLLyTK]

mira, mas facil agua, ahi tienes la tabla que te sacara de cualquier duda...

gracias Sr. Cicli, es usté muy amable xDD

saludos

[Adrian_GSi]

:shock: Amén........ de verdad qe maja es la gente x aqi

[Andujars]

si si est&#225; muy bien te lo has currado hay viene todo ya s&#233; entoces como es mi motor exactamente...