¿Y si metes el 20seh en el chasis del cali y lo vendes? No sé si será mucho berenjenal, quizá te salga más apañao vender tu corsario y comprar uno que esté gripao. Si vas a tener que cambiar suspensiones, frenos y la virgen santísima igual te da empezar del tuyo que de otro gripao y te podrías ahorrar una pasta.

Yo personalmente de hacer el swap lo haría en el kadett culón que es el que más me gusta, lógicamente a tí el que te mola es el corsario. Si tienes la oportunidad hazlo, pero hazlo bien, para que te salga una bestia fiable y la puedas disfrutar mucho tiempo.