Joer no me extraña que te fundieses el turbo, un 15W40 por mucho que sea repsol no deja de ser un aceite que en frio no es excesivamente líquido y en los arranques el eje de la turbina no "flota" sobre una capa de aceite, luego a la larga el eje de la turbina ATPC,

Vete a un sintético específico para diesel, de calidad, por favor... casi caulquier cosa es mejor que un 15W40, no se un 5W40 o un 0W40...

S2