antetodo me presento

[Warrior]

Hola a todos:

Hola "galop". Yo tengo un motor 2.0 8v y en el futuro me gustaria hacer un swap de motor y meterle el del 2.0 16v. El problema es que todo el mundo dice que es un +++++++n muy gordo, que tengo que reforzar suspension y todo y que me van a cobrar un paston. Tu podrias orientarme sobre un presupuesto y sobre si hay algo de cierto en que tendria que reforzar suspension y mas cosas? Te lo pregunto a ti porque has planteado el tema pero seguro que la mayoria de vosotros sabe responderme.

Muchas gracias por vuestra ayuda.

[BiLLyTK]

hola galop, ante todo bienvenido al foro.... te iba a decir que tuvieras cuidado de no contagiarte con la enfermedad esta que reina por aqui, pero veo que ya es tarde para ti

warrior, reforzar suspensiones y demas, partiendo de un 8v para llegar a 16v, puessss, ponerle las cosas que sean distintas entre 8v y 16v, que me parece que unicamente es la barra estabilizadora adicional del puente trasero, y no estoy seguro de si acaso la bomba de freno... pero vamos, nada mas, creo yo

de todas maneras, echale un ojo al buscador del foro, que seguro que encontraras respuesta a tus preguntas

un saludo a los 2

[Warrior]

Muchas gracias BillyTK.

Sabes por cuanto me podria salir todo el montaje?.

Muchas gracias.

[kike_gsi8v]

Muchas gracias BillyTK.

Sabes por cuanto me podria salir todo el montaje?.

Muchas gracias.

el tema de hacer un swap se plantea en el caso de que tengas medios para hacerlo, porque en el momento que tengas que tirar de talleres el precio se dispara, que las horas no perdonan....

si lo haces tu lo mas facil es tener un donante integral para ir sacando y poniendo de uno a otro, solo hace falta tiempo, paciencia y un minimo de herramienta. fijandose bien en como van las cosas tampoco hacen falta exagerados conocimientos de mecanica, aunque un minimo si claro.

en ese caso el precio sera el de las piezas(motor, caja, electronica y piezas secundarias que surjan) que aproximado seran unos 900€. si le sumas horas de mano de obra si no lo haces tu echale por lo menos otros 500-600€

reforzar pues no mucho, teniendo en cuenta que es un motor que monta el astra de serie. si llevas suspensiones "after-market" ya tienes suficiente, frenos son los mismos y ruedas monta 205-50 el 16v, asique por eso no problem