Ordenador de Astra c20ne

[cicli]

creo que no hay sensor de consumo instantaneo, es un cable que va a la centralita y el ordenador va calculando el consumo segun los pulsos de los inyectores

Exactamente así es.

[tope_astra]

Exactamente así es.

dani,tu sabes como es la pieza esa ke va en el cuadro ke manda la velocidad al ordenador??

un saludo

[cicli]

dani,tu sabes como es la pieza esa ke va en el cuadro ke manda la velocidad al ordenador??

un saludo

Ni idea.

En su día saqué los esquemas del cuadro para hacer unas ñapas, pero no me suena que ninguno de estos sea. De no ser ese de impulsor de recorridos...

- Conector 16 pines

1. (Vacío)
2. Azul-blanco Testigo carga de batería
3. Azul-rojo Impulsor de recorridos
4. Marrón Masa
5. Gris-negro Iluminación del cuadro
6. Azul Aguja de temperatura del agua
7. Azul-negro Aguja de combustible
8. Verde Cuentarrevoluciones
9. Negro doble +15V
10. Marrón-blanco Testigo freno de mano
10. Marrón-rojo Testigo líquido de frenos
11. (Vacío) En algunos casos viene aquí el marrón-blanco del freno de mano
12. Azul-marrón Testigo fallo motor (viene de la ECU)
13. Blanco-negro Testigo intermitentes
14. Negro Testigo intermitentes
15. Azul-verde Testigo presión aceite
16. Blanco Testigo luz carretera (largas)

- Conector 12 pines

1. (Vacío)
2. Amarillo-marrón (aislado con tubo)
3. (Vacío)
4. (Vacío)
5. Marrón-verde Testigo ETC
6. Blanco-verde Intermitentes del remolque
7. (Vacío)
8. Amarillo-marrón Testigo ABS
9. (Vacío)
10. Marrón-violeta Testigo cambio automático
11. Azul Testigo calentadores (diesel)
12. Azul-negro

Por cagadas del destino el foro no mantiene las tabulaciones, jijiji.

Saludetes.

[roncete]

El codigo de color Azul-Rojo corresponde al sensor de recorrido, o mas conocido como transductor de la caja de cambio. Vamos, que es lo que le ponemos a la caja en lugar del cable bowden que hace moverse la aguja de la velocidad en los cuadros analogicos.

Yo estoy volviendome loco buscando la respuesta al tema del calculo de consumos, y eso que aun no lo he montado en el coche.

Tenemos por un lado, la información de combustible (cuanto combustible tenemos).
Por otro lado la información del transductor que decia antes, el de velocidad.

Me falta una parte de la ecuacion... el coche tiene que saber a que regimen va el motor para calcular el consumo instantaneo???. Supongo que si, pero no tengo el esquema de taller del astra, y en el kadett me pone que sale un cable de la centralita, pero en el GSI, en mi inyección no sé como +++++++ lo entenderá.