Lo primero, la carga del aire no tiene nada que ver con el piloto del botón, ya que el botón activa el compresor, tenga carga o no la tenga, el piloto indica que el botón está pulsado y por lo tanto, el aire encendido, nada más. Y como dicen Faulk y Flipi la recirculación es mediante otro pulsador, uno que tiene tres flechas formando un círculo, las palancas unicamente dirigen el aire hacia un lado u otro, si las colocais a la derecha estais dirigiendo todo el aire a la luna delantera, como podreis comprobar y ya sabreis, no hay más