Ordenador de Astra c20ne

[roncete]

roncete,entonces mi problema de marcarme medias de 4,8o 5,6 dando mucha cera a ke se debe ese error??al pulso de los inyectores???mi autononmia ess de 700km con 30 euros de 98 y realmete me hacee unos 300km

ke debo de revisar??

yo cambie lo ke es la pantalla del ordenador por otra de otro astra c20ne como el mio y maarcaba todo igual de mal solo ke en español y a el le marca bien.

Bueno, no podria decirte lo del error, supongo que tienes los tres basicos correctamente instalados.

El captador de la caja de cambios: cable AZUL-ROJO
El de la gasofa: cable AZUL-NEGRO.
El de la inyección: PARA motor C20NE del Kadett es cable NEGRO-AMARILLO de la centralita hasta cable MARRON-NEGRO del ordenador.

Es muy probable que encontreis ese cable negro-amarillo en un zocalo de relé que está donde los fusibles si teneis un Kadett (excepto el mio...).

En el Astra desconozco donde se encuentra alojado porque no tengo esquemas ni lo he mirado. Pero insisto, hay que seguir el cablecito desde el conector de la centralita. A algún lugar irá a morir digo yo.

Yo cuando no tenia el cable de inyección conectado no me marcaba el consumo instantaneo. Si te lo está marcando es que está correcamente conectado, y no sabria decirte porqué fallaria. Fué conectarlo ayer y empezar a hacer medias y marcar todo correctamente.

[tope_astra]

yo en una arrancada en 1ªº a tope me marca sobre 38-39l,mi ralenti esde 1,6.

un saludo

[Angulo]

Rectifico, el q pone AB es el q me marca consumo inst a 1.3 o 1.4.
Yo creo q el GD será del 16V.

[Angulo]

En el GD es 90 434 425.
En el AB es 90 434 121.

[tope_astra]

no se,yo creo ke el ordenador al fin y al cabo es una pantalla ke reproduce datos de la centralita,y no creo ke tenga nada ke ver el motor ke sea.de reprogramarlo en la opel a mi me dijeron ke nanai.

a mi me dijeron ke mi fallo seri un cable a masa,cortado,un corto,o el impulsor de recorridos del cuadro,me dijeron ke no me valia la pena repararlo ya ke a 40€ hora me saldria en un ojo de la cara,ya ke una averia no se sabe el tiempo ke lleva!!

[roncete]

Pues el ordernador del Astra SI se puede reprogramar según el motor que lo lleve, incluso se puede reprogramar la autonomia según el deposito.

http://www.abs-zero.com/FC/AstraF_memories.xls

Aqui tienes la lista de el numero de codigo que puedes pedir para que te reprogramen el ordenador, que en la Opel no tengan ni p-uta idea es ya habitual.
Se hace con el TECH-1.

[cicli]

Pues el ordernador del Astra SI se puede reprogramar según el motor que lo lleve, incluso se puede reprogramar la autonomia según el deposito.

http://www.abs-zero.com/FC/AstraF_memories.xls

Aqui tienes la lista de el numero de codigo que puedes pedir para que te reprogramen el ordenador, que en la Opel no tengan ni p-uta idea es ya habitual.
Se hace con el TECH-1.

Hay una cosa que me escama. Dentro de una misma programación... en muchos se incluyen dos valores de impulso/km. ¿Eso será programable también? Es que me veo yendo a la Opel a reprogramar uno y viéndoles la cara de no tener ni idea de lo que digo.

Saludetes.

[roncete]

Hay una cosa que me escama. Dentro de una misma programación... en muchos se incluyen dos valores de impulso/km. ¿Eso será programable también? Es que me veo yendo a la Opel a reprogramar uno y viéndoles la cara de no tener ni idea de lo que digo.

Saludetes.

Buenaas.

El porqué de los dos valores viene marcado por el año del coche.
Como pone '92 tal y debajo '93 tal... pues debe ser por diferencia del ordenador/coche.
Yo pensaba que tendria que ver con el captador de la caja de cambios, hubiese sido más facil poner el codigo del captador de velocidad, pero debe ser que no es como el Kadett (que no lo sé seguro) porque no me he fijado en el Astra.

De todos modos seguramente pondran cara de no tener ni idea, a ver si hablo con mi colega y le pido un favorcillo, jejejejeje...

[cicli]

Buenaas.

El porqué de los dos valores viene marcado por el año del coche.
Como pone '92 tal y debajo '93 tal... pues debe ser por diferencia del ordenador/coche.
Yo pensaba que tendria que ver con el captador de la caja de cambios, hubiese sido más facil poner el codigo del captador de velocidad, pero debe ser que no es como el Kadett (que no lo sé seguro) porque no me he fijado en el Astra.

De todos modos seguramente pondran cara de no tener ni idea, a ver si hablo con mi colega y le pido un favorcillo, jejejejeje...

Al menos en el mío no se cumple. Es del 91 y lleva los valores que en la tabla ponen 93

Ya contarás si te consiguen reprogramar el tuyo.

Saludetes.

[UZIELGAL]

Buenas

Roncete, estás haciendo un trabajo tremendo con el ordenador, al final lo conseguirás hacer funcionar todo y nos dejarás con un palmo de narices.

Se me ocurre que donde quedaría tremendo el ordenador es metido en el din de la radio, pero claro hay que buscarse donde meter la radio y eso es casi peor porque el sitio no está como para meter el peso de una radio.

Quizá lo que mejor quedaría sería buscar algún tipo de "capilla" o carenado de plástico al estilo del que lleva el Corsa B para la pantalla del rejol y ponerla cuca en lo alto del salpicadero.

Un saludo Roncete y sigue así.