Ordenador de Astra c20ne

[tope_astra]

la centralita esta a los pies del copiloto,lo del cable ya pides mucho tio!!jeje
creo ke por aí hay eskemas.usa el buskador haber

un saludo

[Angulo]

Perdon por la ignorancia.¿a los pies del copiloto?
¿q tengo q desmontar para verla?
Yo creo q será el cable.

[tope_astra]

muy buena informacion para trastear un poco!jejej
y del impulsor de recorridos ese no sabemos mas??
por el nombre casi diria ke podia ser,ke mandara la señal del los km para la autonomia del ordenata!!

yo tengo piezas de un cuadro de un gsi16v,le echare un ojo haber pero no se si tendra todo.

un saludo

[Angulo]

INCREIBLE.Se me a autoreparado el ordenador,pues llevo un par de semanas q me va siempre.Lo único q le hize fué conectar la radio al ordenador.Yo tenía ese cable cortado porque no me gustaba q desapareciera la información superior,me dió por ponerlo,y arreglao.
Una pregunta:en vuestro ordenador de astra,¿Os pone q gasta el instantáneo si levantais el acelerador con una marcha metida?A mi antes 0.0 pero ahora algo más lógico y me marca consumo.
2ª pregunta:decidme q os pone en el consumo:consumo inst o act,y decidme también el modelo motor.Gracias

[tope_astra]

a mi me poner mom.verb...creo o algo asi!!jejejje
lo normal en inyeccion es ke si levantas el pie de acelerador por encima d e 1500 rpm el consumo es 0.0

ai a mi en la opel me preguntaron si ya me marcaba mal antes de cambiar la radio. ya va a ser ke si!

un saludo

[tope_astra]

y de ese trasductor de velocidad no sale hacia el ordenador y le manda la señal de la velocidad ke lleva pra mezclarla con el consumo y sacar autonomia y media???informame sobre ese impulsor de recorridos,como es???

un saludo y gracias

[roncete]

En el subforo del Kadett tengo abierto un hilo sobre la instalación que he hecho del ordenador Astra en mi Kadett con motor 18SE. Os recomiendo que lo leais pues doy algunos datos sobre el asunto.

Ya por fín he averiguado y conectado el cable que envia los pulsos de inyección, he tenido que perseguirlo desde el conector de la centralita hasta el sitio donde moria sin pareja. Efectivamente, es un pulso de inyectores, en mi caso directamente del común negativo de estos. Las centralitas del 2000 8V y 16V son más precisas y marcarán mejor creo yo. Además tienen un cable especifico para los consumos y casi seguro que tambien disponen de la preinstalación del relé del ordenador, asi que de ahi podemos sacar el cable famoso (en mi caso no tenia ni eso).

El sensor de recorrido es el transductor de la caja de cambios, lo llevas si tienes cuadro digital, si no nasti de plasti.
El ordenador no puede calcular el consumo solo con la información de este sensor, Tope_Astra, necesita además el pulso de los inyectores para saber CUANTA CHICHA le estamos pidiendo al motor (cuanto más rapido y más tiempo se abran los inyectores más estaremos gastando).

Mientras localizaba el cable con el pulso de inyectores solo tuve conectado el sensor de recorrido y el nivel de gasofa, entonces noté algo que es ilogico...

Cada vez me marcaba más autonomia... ¿por qué?. Saquemos los guiñoles y pongamos voces al ordenador... jajajaja:

Si el ordenador solo recibe la señal del nivel de gasolina y la señal de velocidad (o recorrido que es lo mismo) esta calculando lo siguiente:

"Cada vez hago más kilometros, pero sin embargo no detecto que los inyectores se estén abriendo (vaya cuestaaaaaaa más largaaaaaa)..., pues a ver, si el regimen del motor es 0 y hace kilometros (porque el sensor de recorrido me lo está indicando) así tiene gasolina para rato".
Y cada vez pasaban más kilometros y los inyectores sin mandar noticias, cada vez menos gasolina y sin embargo marcaba más autonomia. Lo que me lleva a pensar que se reajusta solo, al menos el modelo que yo tengo, que según el EPC es mas "generico".

En cuanto he localizado el cable con pulso de inyección y se lo he endiñado al ordenador la autonomia ha bajado de 350km a 32, y es que voy en la reserva! No ha sido inmediatamente, se toma su tiempo para calcular las cosas, en lo que he ido a casa, luego al trabajo y despues a ver a la novia, unos 20km, ya se ha estabilizado.

Ahora me marca 1.4 aprox de consumo inst. a ralentí. Cuando salgo en primera puede llegar a marcar 28l de consumo, luego baja enseguida.

Si volvemos a sacar los guiñoles...
"Con este regimen de motor (2500 RPM) y rodando SOLO a 15Km/h este tio está tirando la gasolina". Toma consumo estratosferico...

Una vez el coche ha cogido inercia aumentan los km/h pero el pulso de los inyectores no aumenta en proporción directa, por eso el instantaneo baja bastante. Cuando le damos cera con suavidad al pedal derecho el coche tiene un momento en que anda y gasta relativamente poco en marchas largas, y se estabiliza en unos 7 ó 8 litros, pero cuando pasamos del par motor, por ejemplo más de 4800 vueltas, el pulso de inyectores aumenta bastante y vuelve a ser alto, entonces la centralita vuelve a subir y te da unas cifras que están sometidas al régimen del motor. Según alcanzan las RPM a la velocidad el consumo aumenta. Y si vamos a toda ostia pues notaremos que el consumo sale volando.

[Angulo]

Gracias ron.Pero no sé como sólo poniendo la radio se me reparó todo.

Tengo 2 ordenadores de astra:

1º:este marca consumo inst y el ralentí me va a 1.0 o 0.9 y en la pegatina amarilla pone AB.

2º:este marca consumo act y el ralentí me va a 1.4 o 1.3 y en la pegatina amarilla pone GD.
Este último es el q llevo puesto pues me da una autonomía y gasto más exacto q el otro q debe de ser para el 16V.

[roncete]

Gracias ron.Pero no sé como sólo poniendo la radio se me reparó todo.

Tengo 2 ordenadores de astra:

1º:este marca consumo inst y el ralentí me va a 1.0 o 0.9 y en la pegatina amarilla pone AB.

2º:este marca consumo act y el ralentí me va a 1.4 o 1.3 y en la pegatina amarilla pone GD.
Este último es el q llevo puesto pues me da una autonomía y gasto más exacto q el otro q debe de ser para el 16V.

Uhmmm, interesante, porque yo tb llevo el GD. Me marca Consumo Inst, y mas o menos me parece real el calculo. No sé si tendrá mucho que ver si estaba en un motor u otro. A mi me parece que el ordenador se va calibrando según pasan los kilometros, a mi al principio de conectarlo me daba barbaridades, pero según rodaba se iba volviendo más logico el consumo y la autonomia. No tengo muy claro si ahora está marcando algo real o se le pira la pinza. Teniendo en cuenta que la forma de calculo es algo asi:

Por cada impulso de inyección (según el VALOR que tiene grabado para el CAUDAL de ese modelo de inyector en concreto) durante x tiempo pues estaremos consumiendo X gasolina. Que a su vez trazamos la media de veces que se han abierto los inyectores y con la señal que tengo desde el deposito que son L litros, pues te duraria a este regimen tantos kilometros..., cuando más cera le des constantemente más se acentua el consumo instantaneo y mas deberia bajar la autonomia. Para ver como marca con aproximación debemos hacer un viajecito, así se irá estabilizando.
No se si me explico, en matematicas soy nulo. XXXDD

El ordenador marcado "GD" lleva la ref 90 434 425 ,como el mio.
No pone nada en el EPC sobre idiomas o algun detalle similar. Por eso digo que me parece más generico. Tampoco lleva ningún tipo de pin dentro ni configuración por jumpers o algo asi, ya lo he destripado.

Si se reprograman en la Opel no tengo ni idea, será por medio de algun aparato que tengan ellos. Entonces todo seria meterle ciertos datos en una eeprom para indicarle que tipo de motor está montando.

Pero mirando el EPC no indica que la referencia tal sea para este u otro motor, así que me parece que el ordenador se apaña solito.
Lo que me choca es que cualquier ASTRA puede llevar un ordenador, y si tuvieran que poner un modelo según motorización me gustaria saber cual.
Lo unico que saco del EPC es el rango de utilización de cada referencia, pero desconozco si es el chasis o que leches.

[tope_astra]

roncete,entonces mi problema de marcarme medias de 4,8o 5,6 dando mucha cera a ke se debe ese error??al pulso de los inyectores???mi autononmia ess de 700km con 30 euros de 98 y realmete me hacee unos 300km

ke debo de revisar??

yo cambie lo ke es la pantalla del ordenador por otra de otro astra c20ne como el mio y maarcaba todo igual de mal solo ke en español y a el le marca bien.