Zasher, el aceite de la d/a lo tienes en buen estado, verdad? Y es el suyo supongo. Lo digo por el tema caliente frio.
Aunque si la correa estuviese destensada al dilatarse un poco con el calor pues se acentuaria el problema, lo primero eso, revisa la correa a ver si está poco tensada, y una vez que la quitas pues mira la polea de la bomba por si tiene holguras o notas roces.

Por cierto, cambia la correa de la bomba es lo mas facil. Yo diria que puede llegar a ser mas coñazo cambiar una bombilla a veces que una correa simple. Ademas es barata.