Teneis razon los dos.

Uno porque estaria bien para saber si el problema viene de ahi, y el otro porque igualmente hay que cambiar el colector. Lo que si que tengo que subrayar es que ahora mismo me interesa mas saber de donde viene el problema de ralenti bajito y el rateo, asi que no estaria mal probar a sellarlos aunque aguante un ratito, pero por lo menos sabria si es de ahi, y si no, pues me iria a limpiar inyectores y luego ya solucionaria el problema del colector.

Saludos y gracias chicos.