Yo llevo en el coche el termostato "algo" abierto y he preguntado para cambiarlo... en dos sitios donde he preguntadO (uno de ellos es de plena confianza...) me han asegurado que para cambiarlo hay que sacar correa y me han recoemndarlo hacerlo como un extra cuando toque cambiar correa de distri... de esa manera aprovechamos a hacer dos operaciones en una y más sabiendo que de normal, a la hora de cambiar la correa de la distri se le da tb el cambiazo a la bomba del agua (que hace a la vez de tensor de la correa de distri) osea, si puedes lo aguantas un poco, si ya toca cambiar la correa, pues aprovechas y lo haces todo del tirón...

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