Hola!
Ya he arreglado mi problemilla con la junta de la tapa de balancines. He llevado el coche a clase (Estudio Automoción, ciclo formativo de grado superior) y el profesor me ha sacado el tornillo viejo, y me ha preparado uno nuevo. Aún y todo el motor seguía perdiendo, y resulta que no solo perdia por la junta, sino que también perdía por el tapón del aceite. Le hemos puesto el de un Daewoo Nexia, y ahora va todo perfecto...junta nueva, tornillos nuevos, tapón nuevo...ya no me pierde nada por ningún lado. De todas formas he de decir que mi profesor tampoco ha apretado mucho los tornillos, y me ha dicho que el truco está en apretarlos lo justo, por que sino la junta, al ser de corcho (al menos la mia) se agrieta y entonces es cuando pierde. Espero que mis aventuras os hayan servido de ayuda.
SALUDOS