Joer pues la calefacción del Kadett de normal funciona bastante bien... y de coche frio nada de nada...

Dos cosas a revisar:

1- El termostato, que si está abierto tarda un puñado de tiempo en coger temperatura, lo notarás pq en carretera y en invierno la aguja de la temperatura se queda en la parte azul... de nornal en carretera debe ir por la mitad...

2- Las sirgas de los mandos de la calefacción, que a veces se rompen y aunque muevas el mando las toberas se quedan como están...

S2