Bueno, gracias a todos por las respuestas, hacen ilu... ops:

Cierto que un T16 sería la ostia, pero yo la verdad, aún no he visto ninguno de esos por la calle. También se podría hacer un transplante de caracola, si se me gira un poco la cabeza, pero el T16 lleva el 2.0 16v, el mío es el fase 1, 1.9 16v (paga el mismo impuesto que un Corsilla 1.0!!! jijiji), no se yo si sería fácil...

Respecto a meterlo en un 205, paso, no sé por qué, pero últimamente me apetecía un coche así grande, de Señor... juas juas, como un 21 Turbo.... o algo así... Sólo me compraría en pequeño mi gran sueño: R5 Alpine Turbo, y en el último auto retro ya andaban por 9.000€ perfectamente restaurado, 4.000 algo chunguetes...

Cierto que el 205 rallye es un puto tiro, una vez me adelantó uno por la derecha cuando iba yo a 190 o así (vale, fue un fallo mío de conducción, pero enseguida lo remedié, adelantando por la derecha del todo de la autopista...). Me sorprendió tanto que cuando nos pusimos parejos le dije a mi "copi" que le preguntara si era un GTI y dijo que nanai, que era un 1.3 rallye de verdad... Lo malo: que no pudo seguir tanto tiempo a 180-190 como nosotros, un 1.3 debe sufrir a esas velocidades más que un 2.0...

Y las llantas, se van a quedar las que tiene, me encanta como le quedan. Es una pasada cuando diseñan unas llantas de serie que quedan tan bien... como las del Kadett GSI....... XDDDDDD

Por cierto Pocket, muy bonito tu 405, pero sigo prefiriendo las llantas originales... El tuyo es un fase 2, con el portón trasero ya alisado... está majo.

Eusko: de gracias nada, con ese paseo te metí el gusanillo del 16, como a GSI_flama... a ver cuando me das tú a mí un paseo en un 16, te quiero ver en uno pero ya!!! XDDDD

La ovejita, la había visto por ahí, pero no sabía que era como el burro aquí. Ya sabiendolo, pues igual la dejo una temporadita, hasta que me canse, si me canso...

Bueno, cuando lo pruebe bien, ya os diré como va, y lo dicho, gracias por las respuestas!!!

Salu2!!!