En los C20XE con 2.5 el caudalimetro aunke lleve un tapon ahi si lo kitas existe tornillo. Por ref. si no me ekivoco me parece q es el mismo q en los 20XE, por lo tanto pa anularla en estos modelos es tan sencillo como comparar una istalacion y otra. Creo q la diferencia es q un par de pines de la lambda los pasan a masa y acabamos de anularla. Q yo sepa almenos en este modelo en concreto. En los demas se puede colocar algo como lo q explica Martyn, lo he visto en un 3000GT, por cierto, q tiene un potenciometro a modo de grifo