Cita Iniciado por cicli Ver mensaje
No son malos realmente, pero sí poco efectivos mecánicamente hablando.

Allí siguen con la tradición de hacer motores de gasolina enormes por el bajo coste del combustible. Abusan de par y consiguen potencias a muy bajo régimen. Además usan sistemas antiguos, para ellos las distribuciones variables o las multiválvulas son cosas relativamente nuevas

Saludetes.
ese es el secreto para que alli muchos coches de mas de 30 y 40 años sigan circulando...

ademas que mejor manera que sacar potencia de un motor que teniendo cilindrada, me rio yo de utilizar aqui en europa distribuciones variables y admisiones variables cuando actualmente solo se utilizan para reducir consumos, no para aumentar prestaciones.

pd: se rien los coches americanos del par de los diesel i turbodiesel de lo que tanto presumen los dueños de diesel aqui en españa:XD: