Cambiar los tornillos de los colectores de escape

[Kami]

Hola Juanjo, te refiestes a los que une el colector con la culata verdad?? Bien pues si son esos se cambian con una llave de 13. Antes de nada echa aflojadoto a mansalva, deja enfriar el coche y cuando esté frio, con un vaso de 13 y la carraca grande les das media vuelta a todos y luego con el vaso de 13 pequeño y la carraquilla les quitas todos, te digo esto xq ahi poco espacio y quizas tengas que utilizar una llave de fija de 13 ya veras como anda el tema.

Tambien puede que este agarrado y te salga con el esparrago, ahi ya tienes que separar la tuerca del esparrago, con un banco de trabajo lo haras bien, pero si no lo tienes con unas mordazas de presion y un trapo (para no cargarle los hilos) vas desroscando la tuerca. Parece un poco dificil asi explicado, pero ya veras como lo ves facil.


Alex.

[kike_gsi8v]

pero el objetivo cual es?? poder sacar el colector o cambiar los tornillos en si??

como dice alex para quitar las tuercas basta con una llave de 13 y aflojatodo estando el motor frio, y quizas se afoje primero algun esparrago que la propia tuerca pero son gajes del oficio...

si lo que quieres es cambiar todo el esparrago con lo que trae ese maletin no te servira. ahora mismo no se seguro si los esparragos llevan algun plano para meter una llave plana pero creo que son totalmente redondos y no va a ser tan facil. tendras que agarrarlos con algo que apriete bien o hacerles dos planos con una lima para cogerlos con una inglesa

saludos