Lo que no debes hacer es desmontar la bomba del agua para comprobarlo, no sea caso que luego no te valga la nueva y vuelvas a montar la vieja. Más que nada porque luego te empezará a perder.
Lo que no debes hacer es desmontar la bomba del agua para comprobarlo, no sea caso que luego no te valga la nueva y vuelvas a montar la vieja. Más que nada porque luego te empezará a perder.
Hombre.. si lo hace que la compare con una que extripe en el cortijo de los callaos... la verdad es que las bombas de agua en motores PELO 8V, una vez desmontadas ya no ajustan igual, hay que tener en cuenta que en los 8V el tensor de la correa de distribución lo hace la propia bomba del agua y si no asienta bien, termina por tener incontinencias...
S2
El nene bebe SP 98.
Miembro fundador de la plataforma:"Me la pela que mi coche tenga más años que el tuyo... seguramente el mío me durará más años que a ti el tuyo..."
"DEJA QUE LOS DEMÁS LADREN... KADETT CABALGA..."
ok entendido, mas adelante me pondre con ello.
Yo es que tengo un lema... "si tienes seguridad que algo funciona correctamente no lo toques", entonces si no hay más narices se toca, pero es más sencillo y saludable urgar en pacientes con certificado de defunción, que urgar en un paciente potencialmente sano...
Que funciona si le echas sellador, claro que si, siempre y cuando la incontinencia no proceda del eje de la bomba (si es de ahí, mejor pateala lejos, que seguro que te evita más de un quebradero de cabeza), si la incontinencia procede de la junta que hay en la excentrica, se puede solucionar con sellador tipo Nural28, pero no deja de ser un "apaño", de hecho las bombas del agua cogen holgura en el eje con el uso y una vez que las sacas, si al montarla no queda en la misma posición, es más que posible que la bomba empiece a coger holgura por el eje... y entonces llegan las incontienecias que no se solucionan ni con las compresas que anunciaba Concha Velasco en la tele años ha...
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