El fusible supongo q de todas todas xq si no la bomba de direccion seguira mandando presion hidraulica para abajo. Yo cambiari tubo y kitaria tanto el peloto como el grupo de electrovalvulas donde va fijado, arbol de transmision, vamos todo el peso inutil.

Es una pena q el grupo trasero y palieres sea mas complejo ya puesto q los sensores del ABS va en los palieres al lado interno del grupo. Una solucion seria cojer los cubos de un calibra V6 q lleva una corona almenada y se puede cambiar la situacion de los sensores.