Ayuda en KAdett gsi 8V

[K_V6]

Hombre la verdad q es una ++++da esos calambrazos ya me he llevado yo mas de dos picotazos de esos, y aunke kojas el cable con un alicate o algo t da lo mismo hay veces q salta tb.

Hombre la prueba no hay xq hacerla con el motor en marcha, puedes kitar uno y arrancar, si va = has dao con el y si ves q le cuesta muchisimo mas arrancar y no va =, si no peor q antes pos paras y pruebas con el siguiente. Vamos la misma tecnica ya contada pero parando el motor

[roncete]

K_V6 tiene razón con esa prueba, es mas segura.

Pero en ese caso, y por experiencia propia, te aconsejo que tengas cuidado al quitar los capuchones de las bujias mientras pruebas no sea que te cargues mas cables al ponerte a sacarlos.
Los jodios se quedan pegaos a la ceramica y al final te en++++++as y arrancas sin querer el cable dejando el capuchon en la bujia, y eso es cables nuevos por coyones.

Y sobre la electroterapia, tenia un colega que buscaba fugas en los cables y el delco con el dedo... "si pica es que hay fuga" decia al +++++. ¿que ++++ tenia en los dedos este tio??? Era un poco burrete él.

[K_V6]

Hombre lo suyo al scarlos es tirar del capuchon no del cable. Ahi es donde esta el peligro. Si tiramos de donde se debe no deberia pasa nada de nada