Cita Iniciado por kadettls1.6 Ver mensaje
lo que hicimos fue cortar la barra que lleva el 8v y soldarla con la barra del 16v haciendo una cruz conllevando asi mismo un refuerzo aun mayor.

Como tu dices el radiador del 16v es mas estrecho y cuando lo anclas a la barra de debajo de los soportes del radiador te das cuenta q no podras cerrar el capo almenos eso me ocurrio a mi, te muestro otra foto de mas de cerca para que te puedas fijar bien con la ñapa

perdona por dar la lata pero es que no me acabo de aclarar

segun entiendo lo que me dices es que unisteis la barra horizontal del 16v con la vertical del 8v haciendo una cruz y lo soldasteis todo no? si es eso lo que hicisteis quiere decir que el 8v no tenia barra horizontal o que esta es mas pequeña??

y a todo esto de donde sale el material del 8v? la carroceria no es de un culon?

lleva alguna otra diferencia de chasis por esa zona que no se vea??

saludos y gracias