No me pregunteis xq, pero tanto 8V como 16V o en mi caso el turbo a los 90 del cuadro salta el ventilador, por l oq supongo q el utyo va bien, sin embargo en el V6 hasta q la aguja no pasa un pokito los 100 de cuadro no salta. Comprobado en varios coches no solo en el mio.
75º???No seran los 82º de cuando el termostato cierra.

ahora llevo unos de los fresquitos del Vectra/Cali turbo
Me da q son todos del mismo rango 82/107, a no ser q pidas uno para paises calidos, el golfo y por esa zona.