Los numeritos que te vienen con las bujias son los grados termicos, es decir la capacidad de la bujia de disipar calor.

Si la chispa fuera incorrecta, o el encendido no estuviese bien tendría rateos y lo notaría durante la marcha, perdidas de potencia, ralentí inestable, etc....

Ok, se acabaron mis comentarios y las pequeñas aportaciones que pueda dar a mi entender en tu favor.

Hace tiempo que no escribia en este foro hoy me apetecido darme un vuelta y ver si podia exar una mano y me la podian exar ami, pero no al cuello.


Al chico que tiene este problema le recomiento que diga también si escucha un sonido diferente en el motor de arranque entre el primer arranque y los siguientes.

Has probado a arrancar pisando el pedal de acelerador, si es así, algo que descartar.

Koupé por lo que he leido en otros post te estas cubriendo de gloria, te tenia en estima ya que te tenia agregado incluso en el msn, pero aquel arreglo en tu coche se te a subido a la cabeza.

Espero que se solucione este problema con el arranque