Astra 1.8 16V

[koupe]

Pues el 8v no, porque por muy duro que sea, tendra muchos bajos, pero en altas esta semiseco y encima consume bastante mas... vamos, que no me parece que compense.

Para los problemas electricos yo creo que da igual el motor que sea. Mirar a nuestro amigo Tunero, que actualmente tiene un problema con un sensor, y es un c20xe...

¿Algun manguito, embrague?, eso es mantenimiento, y les pasa a todos los coches del planeta.

Saludos!

[Flama]

lo del consumo no se a lo que le dices consumir mas, porque yo el mio en carretera, llendo a velocidad de 125 km/h y tranquilito, se pone en 6 l vamos que lo comprobe en un viaje de 300 km, que hice de sevilla a cazorla. Y por mi parte el 8v, no me ha dao problemas, execpto uno que estoy luchando con el, jeje por lo demas mantenimiento, nada mas.

[BiLLyTK]

Pues el 8v no, porque por muy duro que sea, tendra muchos bajos, pero en altas esta semiseco y encima consume bastante mas... vamos, que no me parece que compense.

Para los problemas electricos yo creo que da igual el motor que sea. Mirar a nuestro amigo Tunero, que actualmente tiene un problema con un sensor, y es un c20xe...

¿Algun manguito, embrague?, eso es mantenimiento, y les pasa a todos los coches del planeta.

Saludos!

bueno, yo creo que el ejemplo de tunero con el c20xe no es valido ya que se trata de swap y esos son casos aparte

yo pienso que un motor que sea duro es un punto bastante importante a tener en cuenta. Que tenga mas bajos... depende de la forma de conducir... con uno tendrás que ir mas alegre de vueltas y con otro no tendrás que preocuparte tanto de llevarlo alto...

son diferentes opiniones, cada uno busca cosas distintas en un coche... yo creo que lo mejor es presentar cifras, y que cada uno valore lo que le interese

saludos