Yo creo q las marcas es secundario, siempre sera mas facil q frene mejor a misma calidad sobre un disco mayor no? Por mu buena marca q sea o muy mala siempre se calentara antes un 288 q un 312, siendo en el segundo la mordida bastante mayor seguro.

Buscate por los desguaces coches con esos frenos y t kojes las pinzas y al proximo cambio t haces un briko pal Uzi joder. Ademas tu teniendo bujes de 5 tornillos y demas y coche moderno, ha de ser plug & play.