Ke diferencias esteticas hay entre un kadett GSI y un GSI16V???

[KiLm3R]

Las defensas de los 8v, normalmente, tras la matrícula, llevan un plastico, los 16v no lo llevan.

Los 16v , tras el plástico de la calandra (el de agujeritos redondos), si mirais, a mano izquierda, dentro, llevan una especie de pieza de plástico redonda, como una trompetilla, es la entrada para la precarga del filtro de aire.

Si mirais el paso de rueda del acompañante, el dalentero, NO DEBERÍA HABER ningún tubo o flexo que fuera de la parte superior (donde estaría el filtro), hacia la defensa.

Los marcadores es indistinto, solo que no encontarás 8v con cuadro de agujas, que sean GSI, pero 16v vas a encontrarlos con agujas y digitales.

Y, Kike, mis 2 kadett´s 16v, uno del 89 y otro del 91, eran 20xej, ambos con 115kw en ficha.

Alex.

[kike_gsi8v]

Las defensas de los 8v, normalmente, tras la matrícula, llevan un plastico, los 16v no lo llevan.

Los 16v , tras el plástico de la calandra (el de agujeritos redondos), si mirais, a mano izquierda, dentro, llevan una especie de pieza de plástico redonda, como una trompetilla, es la entrada para la precarga del filtro de aire.

Si mirais el paso de rueda del acompañante, el dalentero, NO DEBERÍA HABER ningún tubo o flexo que fuera de la parte superior (donde estaría el filtro), hacia la defensa.

Los marcadores es indistinto, solo que no encontarás 8v con cuadro de agujas, que sean GSI, pero 16v vas a encontrarlos con agujas y digitales.

Y, Kike, mis 2 kadett´s 16v, uno del 89 y otro del 91, eran 20xej, ambos con 115kw en ficha.

Alex.

ok, entonces la conclusion por el momento esq hubo 150 y 156 conviviendo hasta el final de la etapa comercial del kadett,y lo uniko claro esq la denominacion 20xe solo la hubo al principio,con lo que entonces solo se que no se nada

hombre mirando tan a fondo diferencias hay muchas pero a simple vista las importantes son las que mas engañosas pueden ser.otra rebuscada es si te agachas y miras bajo el eje de atras,si lleva estabilizadora a simple vista es un 16v

[GSI4ever]

ok, entonces la conclusion por el momento esq hubo 150 y 156 conviviendo hasta el final de la etapa comercial del kadett,y lo uniko claro esq la denominacion 20xe solo la hubo al principio,con lo que entonces solo se que no se nada
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Mi 16v es matriculado en Diciembre'89, motor 20XE, 115kw...

[kike_gsi8v]

Mi 16v es matriculado en Diciembre'89, motor 20XE, 115kw...

ya estoy empezando a tirarme de los pelos pero la unica explicacion que se me ocurre esque la fecha de matriculacion y la de fabricacion pueden distar bastante.tu 20xe es probable ( lo digo pero sin convencimiento ya) que se fabricara dentro del primer periodo y se vendiera 10 meses despues

[kadettls1.6]

por norma general escape de doble salida cuadrada, discos de freno detras, pegata del 16v y tambien podrias mirar lo q dice alex y tambien si lleva marcador analogico asi descartas